连日来，不断有陕西商洛市民在网上质疑312国道上存在多家收费站的合理性。记者实地调查发现，在312国道陕西商州至丹凤武关段，59.7公里的路段设有3个收费站。其中的张村收费站只有45个编制，却有87人在编。这87名在编人员目前只有57人上班。

　　收费站如此臃肿，这到底是收费还贷还是供养闲人？收费站大量供养闲人，导致收费还贷进程受阻，最后还是要广大消费者买单。应该承认，用“贷款修路，收费还贷”的办法解决公路建设资金，确实大大改善了公路交通状况。“贷款修路，收费还贷”的潜台词,应该是还完贷款本息就应该停止收费，还路于民。但是据笔者所知，没有取得合法批文就收费，擅自提高收费标准，延长收费年限，不公开收费还贷信息，还完贷款本息继续攫取暴利的收费站,并不在少数。

　　针对某些地方收费公路的乱象，交通部门应该规范收费公路管理，清退多余工作人员，提高工作效率，降低收费标准，节约社会通行成本。

　　——武汉·胡艺