3日清晨，吉林省德惠市一家禽业公司发生火灾。截至4日12时，已造成120人死亡，70多人受伤。事故发生后，企业法定代表人已被控制。国务院已成立特别调查组。

诚然，此次事故公开及时，消防部门救火迅速，长春市政府也于3日中午举行了新闻发布会，通报相关情况。同时，长春市政府副秘书长、市应急办副主任赵显，还在发布会现场鞠躬，向遇难者表示了哀悼。可是，这丝毫无法减轻120名遇难者死去带给我们的悲痛。在一家号称管理严格、设备先进的现代企业，为何还会发生120人死亡的特大事故？有危险源的大型工厂，出现意外难道没有应急预案吗？这显然有悖常识。灾难如此惨烈，背后有无人祸的因素？

人民网记者从事故现场相关人员处了解到，发生火灾事故的这家禽业公司平时为方便日常管理，在规定的上班时间内，会将大部分车间门关闭，以防止员工随意走动扰乱工作秩序。而据新华社报道，事发时，正因为有的逃生门关闭，导致逃生的人流无法有效通过。这则消息令人无比心痛，这说明，原本不必有这么多人枉死。有些人原本是有希望逃生的，可是那些被封死的大门，成了他们通往另一个世界的鬼门关，堵死了求生者的生命通道。

一些类似的事故，总有打不开的大门：1994年克拉玛依大火，8个安全门只有1个开着；2000年洛阳大火，楼道四周安全门全部封闭……

为何我们的管理方，会用关大门这样原始、简单的方式来进行现代企业管理？难道除了关门，就没有更好的促进工人积极生产、遵守秩序的方式方法了吗？这种管理方法也透露出，在许多企业里，工人是被当作劳动工具的一部分，异化为大机器生产中的一个零件。资方只希望他们能够劳动、生产，源源不断地制造新产品，带来利润，却往往忽略了工人们作为人的基本需求——他们需要被尊重，需要在自由、宽松的环境中工作，最关键的是，在发生危险时，需要一条求生通道。将工人们“罐装”在一起进行密集生产，一来，容易使他们的心理产生扭曲，像富士康里的年轻人一样承受不住压力而发生N连跳；二来，发生意外时，无疑断了他们的生路。

三天之内，东北三省着了三场大火，先有黑龙江林甸粮库发生火灾，后有辽宁油渣罐爆炸大火，再有吉林禽业公司液氨泄漏引发的爆炸大火。三场事故，死亡人数过百，谁来担责？即使后事处理得再好，也换不回那些枉死的生命。

安全生产必须警钟长鸣。像大连石化那样3年发生5次事故的悲剧，难道还要一再上演吗？（福建日报）