东南网-福建日报12月29日讯

我初次造访福州是在1987年。时至今日，这个城市已发生了翻天覆地的变化。

从前的福州，街道狭窄，小巷更甚；现在，很多街巷变成了宽敞的大道，车水马龙。过去最主要的交通方式是骑自行车、步行和搭公车，少得可怜的出租车也基本聚集在较大的酒店周围。

当时的出租车司机是不按程计费的。想搭出租车，得先商量好价钱。司机也通常不愿意搭载从酒店附近往福建师范大学去的客人，因为他们极有可能得空车回城。而今，福州运营着4000多辆出租车。只要不是在“交接班”的时间，司机去哪儿都乐意。因为他们很清楚，要在师大的学生街找到客人，就和在津泰路或五一路上一样容易。

以前只有很少的几家加油站。1987年，在去往武夷山的路上，师大的面包车司机想尽办法才把油箱加满。当时，他得有汽油定量供应票才能加油，但他持有的那些供应票仅限在福州地区使用。最后，有个人匀了几张票给他，我们这才能继续行程。如今，加油站随处可见，汽油销售也不再受限制了。

当时，福州的公路像极了我儿时所见的乡间公路。那次从福州到武夷山耗费了我们14个小时，次年我们到厦门则花了9—10个小时。现在有了高速公路，仅用4个小时就能到达厦门。

过去，人们只能在五一路车站或火车站附近的长途车站买到去其他城市的长途车票。但现在，乘客们也可以在福建师大附近的一个小车站买票上车。

同样，在过去，要是你打算乘火车或飞机在国内旅游，得到火车站或航空公司办事处购票，而且只能买单程票。而近几年来，要订购往返机票的乘客只需打个电话，或在线购票。无论你采用哪一种服务，他们都送票上门，你不必支付其他费用。